Este profesional todavía juega en un club de la Ryder Cup 2010.

El híbrido Mizuno de Overton muestra un gran desgaste tras más de dos décadas de uso.

Tour en ferry por Korn

Bienvenido a Wall-to-Wall Equipment, el resumen semanal de equipos en el que el editor de equipos de GOLF, Jonathan Wall, le explica las últimas tendencias, rumores y noticias de última hora.

Jeff Overton se ganó un lugar en el equipo de la Ryder Cup en 2010, un logro que sólo unos pocos elegidos en el golf profesional pueden afirmar haber experimentado en su carrera. Fue algo realmente importante para el entonces jugador de 27 años, que venía de la mejor temporada de su carrera en el PGA Tour.

Overton no solo entró en el equipo estadounidense, sino que él y Rickie Fowler hicieron historia como los primeros estadounidenses en ganar un lugar sin un título del Tour a su nombre. Incluso sin una victoria, los tres segundos puestos de Overton fueron más que suficientes para clasificarse por mérito.

Overton ganó dos puntos durante los partidos bienales (Estados Unidos terminó perdiendo ante Europa, 14,5 a 13,5) y se convirtió en una sensación viral cuando embocó desde la calle y soltó un “¡Boom baby!” eso todavía se recuerda hasta el día de hoy. Los fanáticos del golf estaban acostumbrados a ver a Overton en las tablas de clasificación del Tour hasta 2017, cuando se vio obligado a alejarse del juego debido a complicaciones de una cirugía de espalda.

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Overton regresó al golf competitivo la temporada pasada, en el 3M Open, y participó en 10 eventos del PGA Tour y Korn Ferry Tour este año, pero nada funcionó. Aún así, la mera visión de Overton en el campo después de su problema de salud es motivo de celebración.

Overton, por supuesto, es un competidor que quiere volver a su forma anterior y hay señales de que podría ir en la dirección correcta. En el Magnit Championship del Korn Ferry Tour, Overton abrió con un 65 sin bogeys para reclamar el liderato de la primera ronda. Su juego estelar en el campo (terminó T23 durante la semana) resultó ser la oportunidad perfecta para mostrar su configuración de equipo única para los amantes de los engranajes.

En un video publicado por el Korn Ferry Tour, Overton llevó a Dan Rapaport de Barstool Sports a través de una configuración de equipo que permanece congelada en el tiempo, y eso no es una exageración.

Como reveló Overton, la mayor parte de la configuración es de su temporada 2010, cuando formó parte del equipo de la Ryder Cup.

Así es: en lugar de regresar con nueva tecnología en la bolsa, Overton todavía está embolsando palos que tienen más de dos décadas. (Tampoco usa gorros para proteger sus armas, lo cual es realmente una locura).

Algunos de los aspectos más destacados incluyen una Mizuno Fli-Hi CLK (varilla Fujikura Speeder 904 Hybrid) de 20 grados que usó para hacer birdie después de salir de límites en el hoyo 13, par 5, durante el Travelers Championship de 2007. También está el putter Odyssey White Hot 2-Ball que usa desde 2003, junto con un juego de hierros Mizuno MP-68 de 8 años.

Fuera de una plancha Srixon ZX MKII Utility nueva, la configuración es un retroceso total. Cuando se le preguntó por qué sigue jugando con palos que son antiguos para los estándares actuales del Tour, Overton ofreció un consejo simple, aunque brillante, para los golfistas.

"Existen muchos equipos excelentes", dijo Overton. “Se trata de especificarlo uno mismo. Siempre es bueno entender tu equipo y yo lo entiendo, así que ¿por qué cambiar?”

Overton tiene mucha razón. Si no está roto, no lo arregles.

En 2018, Justin Rose ganó el título de la Copa FedEx de toda la temporada con un driver TaylorMade M3 440 en la bolsa. Vale la pena destacar al piloto porque resurgió en el bolso de Rose la semana pasada en el Campeonato BMW. Al ingresar al torneo en el puesto 118 del Tour en SG: desde el tee, y necesitando una semana fuerte para llegar al campo del Tour Championship, Rose volvió a la misma estructura que usó hace cinco años, hasta el final del Mitsubishi Tensei CK. Configuración de eje y pista de pesas Pro Orange 70TX.

Al final, el conductor no fue suficiente para llevar a Rose a East Lake. Terminó el torneo en el puesto 37 en SG: desde el tee en camino a una actuación T22, poniendo fin a su temporada.

Scottie Scheffler comenzará el Tour Championship en el asiento del conductor después de terminar dos detrás de Viktor Hovland en el BMW Championship. El evento marcó la segunda salida de Scheffler con un mazo TaylorMade Spider Tour X SS Proto que falló algunos putts clave en la recta final, incluido un crucial de seis pies para el par en el penúltimo hoyo que amplió la ventaja de Hovland a dos golpes.

Si hay una historia que ver la próxima semana, sería si Scheffler continúa con el Spider una semana más. Si nos fijamos estrictamente en las estadísticas, ha perdido un total combinado de 4.844 tiros al campo con el putter en los dos últimos eventos.

Scheffler no ha tenido miedo de cambiar las cosas esta temporada cuando el putter no funciona. ¿Lo volverá a hacer durante la semana más lucrativa del calendario del Tour? Estamos a punto de descubrirlo.

De manera similar al cambio de piloto de Justin Rose en Olympia Fields, Cameron Young hizo dos ajustes de hierro mientras intentaba impulsar el Tour Championship. Young agregó un hierro 4 Titleist T150 en la parte superior del conjunto para obtener un lanzamiento adicional. También cambió las varillas NS Pro Modus3 Tour 130 X de Nippon por posiblemente la oferta más robusta del Tour: las Dynamic Gold Tour Issue X7 de True Temper.

Cam Young hizo un par de cambios esta semana. Se agregó un hierro 4 @Titleist T150 para un mayor lanzamiento en la parte superior del conjunto. También se cambió al robusto eje Dynamic Gold Tour Issue X7 de @truetempergolf en hierros. Le dijeron que quería reducción/consistencia del giro y vio ~750 RPM menos en las pruebas. pic.twitter.com/CEtNENDyT1

El producto de acero más pesado y rígido de la familia Dynamic Gold ofrece un perfil de lanzamiento y efecto extremadamente bajo que se adapta solo a un puñado de jugadores, incluidos Day y Cameron Champ. Rory McIlroy también probó X7, en 2021, para ayudarlo a aplanar el vuelo de su pelota.

Si bien Dynamic Gold existe desde la década de 1980, el robusto perfil X7 no se hizo realidad hasta 2005, cuando la primera ola de jugadores fuertes y atléticos comenzó a unirse al Tour. Para satisfacer la necesidad de un perfil general más rígido, True Temper ideó el X7 y lo mantuvo como opción exclusiva para el Tour hasta 2016.

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Para Young, el objetivo detrás del uso del X7 era simple: encontrar una manera de reducir el efecto sin afectar la consistencia. Durante las pruebas, Young vio una reducción de aproximadamente 750 RPM en todos los ámbitos. Ésa es la buena noticia.

La no tan buena noticia es que Young finalmente terminó perdiéndose un viaje a East Lake. También terminó la semana en el puesto 47 en SG: Approach-the-green (menos-5.037) con la nueva estructura de hierro.

Bateadores rápidos: Viktor Hovland ganó con un hierro utilitario Titleist U505 3 que puso en juego por primera vez en el US Open. … Chris Kirk agregó recientemente a la bolsa los hierros Apex CB 2023 de Callaway y un mazo Odyssey White Hot Versa No. 7.

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Jonathan Wall es la revista GOLF y el editor jefe de equipos de GOLF.com. Antes de incorporarse al personal a finales de 2018, pasó 6 años cubriendo equipamiento para el PGA Tour. Puede comunicarse con él en [email protected].